Kinh Nghiệm Hay
Cách Tra Mỡ Cho Nhông Tời Điện Đúng Cách Giúp Chạy Êm Ái
Sản phẩm tra mỡ cho nhong tời điện Tra mỡ cho nhông tời điện (bảo dưỡng hộp số giảm tốc bánh răng tời điện) là công việc bảo trì định kỳ sống còn giúp triệt tiêu tiếng kêu rít khó chịu, giảm ma sát mài mòn răng và tản nhiệt hiệu quả cho cụm truyền động. Sau một thời gian hoạt động tải nặng liên tục trong môi trường bụi bặm, lớp mỡ bôi trơn ban đầu thường bị khô cứng, thoái hóa hoặc lẫn mạt kim loại, nếu không được vệ sinh và châm mỡ mới kịp thời sẽ dẫn đến tình trạng mẻ răng, kẹt hộp số và cháy hỏng motor.
1. Dấu hiệu cảnh báo hộp nhông tời điện đang cạn mỡ bôi trơn
- Tiếng kêu rít kim loại ken két: Khi bấm nút nâng hạ, hộp số phát ra tiếng va đập bánh răng khô khốc hoặc tiếng hú chói tai.
- Vỏ hộp số nóng ran bất thường: Sờ tay vào phần vỏ nhôm hộp giảm tốc thấy nhiệt độ tăng cao vượt mức bình thường do ma sát khô sinh nhiệt.
- Máy chạy ỳ ạch, giảm tốc độ: Ma sát bánh răng tăng cao làm sụt giảm lực kéo, motor ăn dòng điện lớn hơn bình thường.
- Có mạt kim loại rò rỉ: Xuất hiện vệt dầu đen lẫn mạt sắt li ti rỉ ra ở các mép gioăng phớt trục tời.
2. Chọn loại mỡ bò tra mỡ cho nhong tời điện nào cho nhông tời điện?
| Loại mỡ bôi trơn | Đặc tính kỹ thuật | Mức độ phù hợp cho tời điện |
|---|---|---|
| Mỡ bò Lithium chịu cực áp (EP2 / EP3) | Chịu nhiệt 120°C – 150°C, bám dính bánh răng cực tốt, chống rửa trôi. | Khuyên dùng số 1 cho hộp nhông tời điện, tời xây dựng. |
| Mỡ phức hợp Calcium / Mỡ kháng nước | Kháng nước muối tuyệt đối, chống rỉ sét ăn mòn kim loại. | Phù hợp cho tời cứu hộ 12V xe off-road, tời kéo thuyền ven biển. |
| Mỡ vàng thông thường / Mỡ phẩm cấp thấp | Nhiệt độ nóng chảy thấp, dễ bị loãng chảy nhớt khi máy nóng. | Không nên dùng vì nhanh khô cứng tạo cặn đóng bánh răng. |
3. Quy trình 4 bước tra mỡ hộp số nhông tời điện đúng kỹ thuật
- Bước 1 – Ngắt điện và tháo ốc nắp hộp số: Rút phích cắm điện nguồn để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Dùng cờ lê hoặc tua vít tháo đều các bu lông xung quanh nắp hộp giảm tốc của tời.
- Bước 2 – Vệ sinh sạch lớp mỡ cũ thoái hóa: Dùng que gạt và giẻ sạch lau hết phần mỡ bò đen cũ bám giữa các kẽ răng. Có thể dùng dung dịch xịt tẩy rửa dầu mỡ RP7 hoặc dầu DO để rửa sạch toàn bộ mạt kim loại li ti lắng ở đáy hộp số, sau đó lau khô hoàn toàn.
- Bước 3 – Kiểm tra độ mòn răng và tra mỡ mới: Quan sát các mặt răng xem có bị mẻ, nứt hay vẹt xước không. Dùng chổi quét hoặc bay tra mỡ phết đều mỡ Lithium mới vào từng kẽ răng của bánh răng hành tinh và trục vít. Lưu ý: Chỉ tra lượng mỡ chiếm khoảng 1/2 đến 2/3 thể tích khoang chứa hộp số, không nhồi quá đầy vì khi quay bánh răng sẽ bị nén áp suất làm phì phớt chắn dầu.
- Bước 4 – Lắp lại nắp đậy và kiểm tra gioăng kín: Đặt lại gioăng cao su chống bụi (nếu gioăng rách cần thay mới để tránh nước lọt vào). Siết đều các ốc vít đối xứng nhau, sau đó cắm điện chạy thử không tải 3 phút xem hộp số đã chạy êm ái trở lại chưa.
4. Bảng đối chiếu các loại mỡ bò công nghiệp và chu kỳ bảo trì
Việc lựa chọn đúng phẩm cấp mỡ bôi trơn sẽ giúp bánh răng máy tời không bị biến tính hay khô cứng trong môi trường ma sát nhiệt độ cao:
| Tên loại mỡ bôi trơn | Gốc xà phòng & Độ xuyên kim | Dải nhiệt độ chịu đựng | Chu kỳ thay mỡ khuyến nghị |
|---|---|---|---|
| Mỡ Lithium EP2 / EP3 | Gốc Lithium + Phụ gia cực áp EP (NLGI 2) | -20°C đến +140°C | 3 – 6 tháng / lần (Chuẩn cho tời công trình) |
| Mỡ phức hợp Lithium Complex | Gốc phức hợp chịu nhiệt cao cấp (NLGI 2) | -30°C đến +180°C | 6 – 12 tháng / lần (Tời công nghiệp nặng) |
| Mỡ Polyurea kháng ẩm | Gốc hữu cơ tổng hợp không xà phòng | -30°C đến +160°C | 12 tháng / lần (Môi trường hóa chất, ẩm ướt) |
| Mỡ bò vàng trôi nổi rẻ tiền | Gốc Canxi chất lượng thấp (NLGI 1 hoặc 2) | Dưới 60°C (Dễ tách dầu lỏng) | Không khuyến nghị (Nhanh khô tạo cặn bó nhông) |
5. Liên kết các hướng dẫn kỹ thuật tời điện quan trọng
Bên cạnh bảo dưỡng tra mỡ định kỳ, để hệ thống nâng hạ vận hành bền bỉ và đúng chuẩn an toàn lao động, người sử dụng nên tham khảo thêm tài liệu hướng dẫn lắp tời điện cũng như quy định kiểm định tời điện để đảm bảo thiết bị luôn sẵn sàng làm việc an toàn.
4. Câu hỏi thường gặp về bảo dưỡng nhông tời điện
Bao lâu thì nên tra mỡ nhông tời điện một lần?
Với tời gia đình tần suất dùng ít, nên bảo dưỡng tra mỡ định kỳ 6 tháng – 1 năm/lần. Với tời công trình, tời nhà xưởng làm việc liên tục hàng ngày, chu kỳ kiểm tra và bổ sung mỡ khuyến nghị là 2 – 3 tháng/lần.
Tời điện có dùng nhớt xe máy đổ vào hộp số được không?
Không! Hộp số tời điện mini thường được thiết kế cho mỡ bò dạng sệt (Grease NLGI số 2 hoặc 3). Đổ nhớt lỏng xe máy vào sẽ bị rò rỉ chảy ra ngoài qua khe trục vì phớt tời không được thiết kế kín dầu lỏng.
Nếu tời điện của quý khách phát ra tiếng kêu bất thường hoặc cần bảo dưỡng thay thế phụ tùng nhông bánh răng chính hãng, hãy liên hệ ngay trung tâm kỹ thuật Điện máy ABG: 0888.537.288 để được chăm sóc tận tình!
